Semakin mahalnya bahan bakar minyak atau BBM tentu terlalu berpengaruh pada keuangan. Apalagi bagi para karyawan dan pekerja yang selamanya menggunakan kendaraan teristimewa mobil dengan Hemat Bahan Bakar Minyak.
Dan kebijakan pemerintah sekarang yang sudah mencabut subsidi bahan bakar jenis premium dan mengurangi subsidi bahan bakar jenis solar, dipastikan membawa dampak harga BBM akan naik dan turun sesuai dengan harga pasar dunia.
Meskipun pada awal tahun 2015 harga BBM tidak terlalu tinggi, tapi bukan bermakna harga BBM akan selamanya murah, perihal itu karena harga BBM di pasar dunia sebetulnya sedang rendah.
Bukan tidak bisa saja jika harga minyak dunia capai USD 100 per barel, harga BBM jenis premium akan capai diatas Rp 10.000,-. Apalagi jika di kaitkan dengan nilai rubah rupiah yang makin melemah, biarpun bisa saja bukan disebabkan pelemahan rupiah, tapi penguatan dolar.
Semakin padatnya selanjutnya lintas dan kemacetan terhitung membawa dampak para pengendara mobil kudu senang merogoh kocek lebih di dalam lagi.
Sebagai konsumen tetap, otolovers diharuskan lebih pintar di dalam menggunakan bahan bakar. Dan jika belum tersedia baiknya merasa studi dan membiasakan diri merasa sekarang untuk menghemat penggunaan bahan bakar.
Berikut ini sebagian tips dan kiat untuk menghemat penggunaan bahan bakar:
Selalu jaga tekanan angin ban kendaraan
Tekanan angin yang sesuai akan terlalu menghemat bahan bakar. Jika tekanan angin terlalu tinggi, kendaraan akan menjadi kurang nyaman dan tentu kamu akan mengurangi kecepatan secara berlebih agar akan berpengaruh pada penggunaan bahan bakar. Sebaliknya tekanan angin pada ban yang terlalu rendah, akan membawa dampak kendaraan lebih berat. Jelas perihal ini akan membawa dampak kinerja mesin lebih berat dan penggunaan bahan bakar lebih banyak.
Tidak menggunakan penyejuk hawa (AC) terlalu berlebih atau terlalu dingin.
Gunakan AC atau penyejuk hawa hanya untuk membawa dampak nyaman. Penggunaan AC terlalu berlebih akan membawa dampak penghubung kompressor AC dan mesin selamanya di dalam kondisi membuka agar mesin menjadi lebih berat. Hal ini akan membawa dampak penggunaan bahan bakar lebih boros.
Tidak menggunakan peralatan elektronik secara berlebih
Penggunaan peralatan elektronik secara berlebih akan membawa dampak kinerja mesin lebih berat karena penggunaan baterai atau aki lebih besar dan alternator akan menjadi lebih berat pada pas voltase atau arus aki menurun.
Tidak memanaskan mobil terlalu lama
Pemanasan mobil bertujuan untuk melumasi komponen mekanik mesin dan meraih mesin pada suhu kerja mesin. Berbeda dengan kendaraan pada jaman dahulu, kendaraan sekarang sudah ditambah dengan peralatan mekanis dan elektronik yang lebih canggih. Pompa oli sudah jauh lebih baik dari jaman dahulu dan sensor akan mendeteksi temperatur mesin, agar kipas pendingin baru akan menyala kala kala temperatur mesin sudah capai suhu kerja mesin.
Pemanasan mobil hanya dibutuhkan sepanjang 2-3 menit. Dan makin canggihnya teknologi minyak pelumas, misalnya teknologi minyak pelumas yang tetap akan tetap melekat kala mesin dimatikan, terhitung membawa dampak makin singkatnya pas yang dibutuhkan untuk proses pemanasan mesin. Pemanasan mesin terhitung harusnya hanya dilaksanakan kala kendaraan akan diggunakan. Bukan pada pas tetap tersedia pekerjaan lain dan tersedia bisa saja lupa terlalu lama memanaskan mesin.
Cabut konektor baterai kala kendaraan tidak akan digunakan pada pas lama
Bagaimana perihal ini akan memengaruhi penggunaan bahan bakar? Pada pas kendaraan pada posisi berhenti dan mati, tetap tersedia penggunaan arus dan tegangan, diantaranya untuk sensor.
Jika kendaraan tidak digunakan di dalam pas yang cukup lama, perihal ini akan terlalu mengurangi arus dan tegangan baterai atau aki. Ketika kendaraan dihidupkan dan tegangan baterai atau aki terlalu rendah, kinerja mekanis penghasil arus dan pengisi baterai atau akan menjadi lebih berat dan lebih lama.
Hindari akselerasi berlebihan dan memainkan pedal gas
Akselerasi yang terlalu cepat akan membawa dampak mesin butuh bahan bakar lebih banyak. Semakin cepat dan makin sering akan membawa dampak kendaraan lebih boros, baik dari aspek bahan bakar maupun dari aspek keausan komponen mesin.
Hindari pengereman berlebihan
Mungkin otolovers sudah mengenal makna stop plus go. Ada baiknya kami menjauhi cara mengemudi kendaraan layaknya ini karena sadar ini yang menjadi penentu utama penggunaan bahan bakar anda. Lepaslah pedal jauh sebelum berhenti dan lakukan pengereman kala kendaraan mendekati berhenti.
Gunakan transmisi secara efisien dan efisien
Selalu pindahkan transmisi pada posisi yang lebih tinggi. Ini tidak serupa pada tiap kendaraan terkait besar kecil energi dan torsi pada kendaraan. Yang jelas, makin tinggi RPM mesin, akan makin tinggi penggunaan bahan bakar.
Pada transmisi otomatis, menjauhi penggunaan mode sport
Pada kendaraan transmisi otomatis, mode sport akan membawa dampak RPM pada posisi tinggi dan membawa dampak kendaraan lebih responsive akan tapi sadar ini akan membawa dampak kendaraan lebih boros. Pada berapa kendaraan yang lebih canggih, mobil akan mempelajari cara mengemudi anda, jika kamu sering membawa dampak akselerasi dan pengereman mendadak, secara otomatis mobil akan menampatkan kendaraan pada mode sport agar kendaraan lebih responsive. Jadi menjauhi akselerasi dan pengereman secara mendadak.
Gunakan ban jenis ekonomi
Sekarang sudah banyak produsen ban yang mengeluarkan jenis ekonomis yang akan mengurangi gesekan ban pada jalan dan sanggup menghemat penggunaan bahan bakar lebih sedikit.
Pilihlah kendaraan yang membawa teknologi VVT-i (Variable Valve Timing with Intelegency) dan sejenisnya atau kendaraan hybrid
Teknologi ini menerapkan pengaturan pembukaan katup masuk pada kendaraan agar didapatkan penggunaan bahan bakar yang lebih ekonomis. Pada pas kendaraan pada RPM rendah dan tidak tersedia akselerasi yang berlebih, katup masuk akan membuka lebih sedkit dan atau lebih cepat tetapi pada pas akselerasi dan kecepatan tinggi, katup masuk akan membuka lebih lebar agar kendaraan akan selamanya pada posisi responsive dan bertenaga pada pas diperlukan.
Teknologi ini terhitung dibantu dengan peralatan elektronik dan sensor yang akan mempelajari formalitas penggunaan dari pengemudi, agar akan didapatkan pengaturan yang sesuai dengan kebutuhan pengemudi, akan tapi sanggup menghemat bahan bakar.
Pada mobil BMW dikenal dengan teknologi Vanos. Pada kendaraan hybrid layaknya Toyota Prius, tenaga mesin tak hanya dihasilkan dari pembakaran, terhitung dibantu dengan tenaga elektrik dari baterai yang akan menghemat bahan bakar. Sayangnya, di Indonesia jarang sekali yang senang menggunakan kendaraan hybrid.
Lakukan perawatan pada kendaraan
Perawatan kendaraan terlalu dibutuhkan untuk mempertahankan mesin pada kondisi yang baik. Misalnya pada mesin, kondisi area bakar yang terlalu kotor dan banyak karbon, akan memperboros penggunaan bahan bakar. Kondisi kaki-kaki yang jelek akan membawa dampak kecepatan mobil kamu berkurang dan pada kondisi jalan yang jelek akan membawa dampak kamu lebih lambat karena tidak nyaman. Kondisi proses bahan bakar misalnya injektor dan karburator yang kotor akan mencegah aliran hawa dan bahan bakar, dan bisa saja akan memperkaya campuran bahan bakar agar akan membawa dampak kendaraan lebih boros.
Hal yang kudu diingat adalah bahwa bahan bakar adalah energi yang akan habis dan bukan energi terbarukan. Semakin hemat kami di dalam penggunaan bahan bakar, makin baik untuk kelangsungan kehidupan generasi yang akan datang. Sebaliknya makin boros penggunaan bahan bakar kita, makin banyak emisi yang dihasilkan, akan makin tinggi polusi hawa dan makin cepat cadangan minyak bumi. Mari studi hemat dan bijak di dalam penggunaan bahan bakar, biarpun membawa duit untuk membelinya.